Немецкие специалисты провели тесты системы автоматического торможения
Эксперты из Германии провели несколько тестов, целью которых была проверка работы систем автоматического торможения при внезапном возникновении пешеходов.
Эксперты из Германии провели несколько тестов, целью которых была проверка работы систем автоматического торможения при внезапном возникновении пешеходов.
В эксперименте принимали участие четыре автомобиля – Mercedes-Benz E-Class, Volvo V40, BMW 3-Series GT, а седан из Японии Lexus LS 600h. Для чистоты эксперимента использовали дополнительно автомобиль Skoda Octavia Combi, которая оборудована сенсором Mobileye. Отличительной особенностью устройства является, что оно может лишь предупредить водителя об опасности.
Перед машиной, которая движется со скоростью 50 километров в час, внезапно возникал манекен ребенка и взрослого пешехода. Системы тестировались как в ясную дневную погоду, так и в условиях недостаточной видимости. Эксперты оценивали результаты по пятибалльной шкале, максимальной оценки никто не получил.
Автомобили Volvo V40 и Lexus LS 600h получили четверки, показав лучшие результаты. Однако специалисты акцентировали внимание на том, что эти два авто имеют очень разную цену. Например, Volvo V40 на территории Европы можно приобрести за 22,6 тысячи евро в базовой комплектации, а вот за Lexus LS 600h автолюбителям придется выложить практически 130 тысяч.
Mercedes-Benz E-Class и BMW 3-Series GT получили оценку «три». А сдали тест на «удовлетворительно». А Skoda Octavia Combi, которая оборудована сенсором Mobileye получила «два».
